注意事项多如牛毛，把车长看得头晕脑胀：新增的通信天线脆弱无比，需要尽可能的避免树枝的刮碰；四周的装甲厚度不同，需要他考虑用最合理的角度迎敌……
整个坦克内有电力驱动的地方都需要谨慎使用，包括可能会出现问题的炮塔旋转驱动电机！灭火器摆放的位置在哪儿，冲锋枪的固定位置在哪儿……
诸如此类的说明密密麻麻写了厚厚的一本，更让他郁闷的是这玩意儿作为绝对保密文件看完之后还要上缴，不能保留在个人手中。
无线电操作员倒是没什么压力，因为他在学校里学的就是这些东西。反正都是操作差不多的装置，他随便看看就可以掌握操作要领。
真正让他为难的并不是摆在他左手边的无线电设备，而是安装在他正前方的那挺航向机枪。
因为培训仓促，他在学校里只进行过非常粗浅的射击训练，让他用这玩意儿杀人有些太勉强了。
所以此时此刻的他正盯着那个使用弹鼓而不是弹链的机枪认真的学习着，在脑海中反复模拟着每一个步骤。
在狭小的空间里给机枪更换子弹并不是一件容易的事情，更何况他还要在这期间优先去解决无线电方面的问题。
装填手更是一脸的懵X，他只是力气大身体壮而已，分配到坦克部队完全是因为这里有岗位津贴，待遇比步兵好不少……
现在可好了，他的工作竟然是在一个封闭的空间里，从身边各个角落里抽出炮弹来塞进火炮，然后闭合炮闩完成装填。
那些放置炮弹的地方简直见缝插针，有些在车长大人的屁股后面，有些在他的左手边，当然如果战况太过激烈，炮长身边也有一些存放的炮弹。
还有一些炮弹放置在驾驶员的座位后面，这些炮弹如同棺材一样包裹着装填手……
没办法，这是弹药，必须尽可能的摆在装填手能够快速摸到的位置上！
想象一下吧，他的左边是炮弹，右面是炮弹，前面是炮弹，后面也是炮弹，脚下踩着的是一大桶汽油……
“好歹我们不用自己赶路，对吧？”司机倒是很幽默，他倒是很想尽快感受一下拥有6个前进挡和1个后退档的变速箱究竟是什么手感。
想象一下二战德国坦克驾驶员的幸福吧，每一辆4号坦克的发动机都是迈巴赫生产的，这玩意儿放在二十一世纪得多少钱？
奔驰宝马迈巴赫保时捷，现如今大家伙开不起的好东西，二战德国司机都开吐了……知道为啥德国军官的军装那么体面吗？因为许多军装都是BOSS服饰量身定制的！
说出来可能有人不信，德国1942年开始量产的虎式坦克驾驶员使用的是方向盘！类似的技术俄罗斯的T系列坦克2022年还没用上……对，就是这么凡尔赛。
炮长倒是没什么太多感受，他的任务就是瞄准目标开火，新的坦克有更清晰更精准的瞄准器，熟悉瞄准器的他已经差不多理解了使用方法了。
他要做的就只是等装填手把炮弹装填完毕，车长给他攻击的命令，他踩下踏板摧毁目标就可以了。
其实他倒是很坦然，因为他刚刚看到了这辆坦克的前装甲钢板的厚度。
任何人知道自己会上战场都会紧张，这是人之常情。不过如果在他前面堆砌60毫米厚度的装甲钢板之后，这种紧张肯定会消减许多——而这，就是坦克存在的意义！
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