本来北上还只是战略布局，华夏汽车一时半会拿不出合适的产品投放到田野汽车，因此韩皓最终表示放弃北上的意愿，祝愿李天平和华晨汽车合作愉快。不知道金仰勇到底付出了什么代价，让李天平把天平倒向了华晨这一边。1个亿20%的股份，想必精明的金仰勇不会同意。
在终止这段合作关系之时，韩皓一直觉得金仰勇还有什么动作，他让人一打听，果然华晨汽车大张旗鼓接待宝马代表考察的消息传了出来。
真是冤家聚头，韩皓有些无奈，自己看中的项目金仰勇也都看中插上了一手，华夏汽车和华晨汽车比起来现在还真是处于下风。
眼下是着急也没有用，派森回去后一直说在整理资料，需要等待德国总部进行筛选分析。如果有进一步消息，他会主动联系华夏汽车。
原本对宝马项目还有所期待，但在华晨汽车加入进来后，事情真是发生了极大变化，宝马很可能选择华晨作为他们在中国的合资伙伴。
平常心吧，最主要还是做好自己，如果宝马错过华夏厂说不定也是他们的损失！韩皓把工作重心投入到华夏工业股票上市的筹备之中。
时间来到1998年11月9日，今天是华夏工业股票上市的大日子，韩皓特地身穿了西服正装出席这样隆重的仪式。
华夏工业将向社会公众募集9个亿左右的资金，占据总股本的15%，一共发行1.8亿股，募集的资金将投向摩托车和汽车两大领域。
韩皓个人在上市公司中占据62.8%的股份，属于法人股，有限售流通的规定。海州市政府占据了7.2%的股份，其他战略投资者瓜分了13%的原始股，剩下就是职工高管原始股，都被要求在一定时期内不得抛售。至于今天公开发售的15%股份，属于公众流通股，可以随时进行交易。
由于中国股市机制不完善，所以华夏工业在A股上市，遭遇了股权分置问题。简单来说，就是韩皓手中的股票是限制非流通股，属于一定意义上的纸面财富。参考许多国有法人股上市后不参加流通的先例，韩皓手中的股票也属于此类性质。
10：08，韩皓正式敲响上市的钟声，华夏工业终于正式登陆A股市场。在1.8亿股中，基金公司们配售认购了8000万股，剩余都由普通股民抽签认购，中签率在0.12%显示出华夏工业股票受到市场的追捧。
5元/股的定价，一开盘就迎来了10%的涨停板，纸面上韩皓的身家继续暴增。
如果说之前韩皓还可以隐藏自己的财富，现在随着华夏工业招股说明书的公布，华夏厂的资产明细一览无遗。今天股票上市，从股价可以推算出韩皓的具体财富。
上市当天下午定刊的晚报上，就马上有记者用刚收盘的股价帮忙韩皓算一算他自己的财富。
《中国股市造就有史以来最年轻的亿万富翁》，晚报把这条新闻放在头版头条醒目位置，搭配上韩皓微笑着举手敲钟的瞬间照片。当晚，全国各大经济类新闻都播发了这一条新闻，在1998年末中国经济圈迎来了一位年轻新贵。
在中国进入市场经济大潮中，广大国人对财富充满了关注，精神上虚无缥缈的榜样不再是大众的偶像，反倒对白手起家的富豪更感兴趣甚至顶礼膜拜。就从无数没有刊号的小印刷厂，通过形形色色首富故事刊物中获得丰厚利润可见一斑。在韩皓出名之际，已经有人在组织写手编造他的所谓创业成功故事，当然还不忘加上许多绯色新闻。
如果说90年代中国青年一代的偶像，前5年是依靠电脑软件白手起家造就巨人集团的史玉柱，那么后5年崇拜的对象就转为了自力更生创办了华夏集团的亿万富翁韩皓。
这两个人都出生在平民阶层，和广大青年们起点基本一致，因此当他们获得成功，也更会激发其他普通青年们相信自己同样能走向成功的信心。
如果说以前认识韩皓的国人不到1%，那么现在知道他名字和身份的人至少有10%，韩皓不得不接受自己成为社会名人的现实。
喜欢造车请大家收藏：(www.ghcerp.com)造车起点免费小说更新速度全网最快。