这种变速箱，有80％以上的专利都在爱信和采埃孚名下，想用这项技术，就必须给他们交钱。
强如BBA，都没有自己的AT变速箱技术，就更别提其他车企了。
而两家目前主流的变速箱，是6AT与8AT。
钉子竟然直接越过两家，搞出了自己的10AT技术？还能申请到专利？
能拿到专利，那就意味着钉子的技术完全是独自研发的，没有参考任何现有的技术专利……
这，这太恐怖了！
而且，这还没完。
根据工程师反馈，钉子还拿到了奥迪公司的Quattro四驱……
那可是奥迪吃饭的家伙，钉子是怎么拿到的？
简直离谱！
以钉子在国内强大的号召力、世界第一的电机传输技术、强无敌的发动机、碾压爱信的AT变速箱、世界一流的奥迪四驱、再加上长安特制的超级底盘……
这特么是俩王带四个2的节奏啊！
“老板，钉子科技的广告视频发布了。”助手小声说道。
“哦？这么快？”
朱荣有些惊讶，钉子这效率也太高了吧。
点开视频，映入眼帘的，是一个威风霸气的老虎头，闪烁着独特的红光。
车身上包裹着特殊的遮盖物，看不清具体的造型，但有钉子之前的推送，大家也能第一时间发现，这辆车就是钉子的猛兽S系！
“啧啧，太大胆了，居然敢这么设计，不过有一说一，确实挺帅的。”
“在奔驰的基础上，去掉老套的四方壳，换成曲线更加圆润、更具棱角的虎形，的确给人一种别样的震撼，钉子的设计师确实是有心了。”
朱荣感叹无比。
虽然发动机、变速箱等技术，长安比不过钉子。
但论设计团队的专业性，朱荣自信不会比钉子差多少，但长安自始至终都没有出现过这样的汽车。
原因很简单。
朱荣不敢。
贸然挑战主流是商家大忌，一旦成功就会有无数人跟风，可一旦失败了，等待你的就是市场的抛弃。
风险太大，朱荣不敢。
所以长安的设计师们只能在原有的方案基础上，做出极其有限的微调，像钉子这样大刀阔斧的创新，他们是万万不敢的。
长安和钉子不同。
长安汽车就是长安集团的全部，一旦被市场抛弃，整个长安集团就全完了。
而钉子做汽车只是业务拓展，哪怕失败了，大不了卷起铺盖回去继续做手机，该赚钱赚钱，该研发研发，一点不耽误。
长安跟钉子，完全没有任何可比性。
这也是大家这么惧怕钉子的主要原因……你根本就威胁不到人家！
钉子可以跑去做电动车、去做汽车，而你们车企却不能做手机。
即使做手机，你们也不可能动摇钉子的地位。
强如红果都被钉子干趴下了，
你又算老几？
接下来发生的一幕，直接让朱荣傻眼了。
只见一辆黑色的奔驰大G从画面一侧驶出，然后疾驰在颠簸陡峭的崎岖公路上。
此时，热血的BGM响彻起来，令人热血沸腾。
就在所有人都被奔驰强悍的性能所震撼时，意外发生了！
只见奔驰的身后，忽然急速追上来一辆造造型更霸气的越野，直接就超了过去。
最惨的是，奔驰竟然被逼停了！
这还没完。
只见那辆车在趋近悬崖弯道时，直接以一个完美的极限漂移横向过弯，既而消失在画面中！
“卧槽！这……”
“哈哈哈，我们怎么上次没看出来，钉子居然这么腹黑，直接拿奔驰当反面衬托？”
“估计奔驰看到这个都要气炸了。”
“啧啧，V6发动机，竟然能在直线上跑赢V8的奔驰，还有刚才漂移时换挡的流畅性……”
“钉子自研的发动机和变速箱，只怕是比我想象中的更加强悍！”
看完视频，朱荣的第一反应就是……太惨了。
奔驰真是太惨了！
汽车之家的‘碰瓷式’宣传，被钉子玩的炉火纯青啊！
等等……以钉子的刨根问底’的尿性，他们的营销团队，不会就是从汽车之家硬生生薅过去的吧？！
朱荣表示，很有可能！
众所周知，钉子最牛逼的不是产品，而是他们堪称惊悚的研发能力！
鬼知道他们从各大企业手中挖了多少人！
要不是钉子讲良心，不对国产企业下手，就凭长安汽车的这点人才，恐怕早就被钉子刨走了。
当然，也有可能是人家根本看不上国产技术。
忽然，
朱荣敏锐的注意到了一个问题。
钉子这款越野车，竟然从内到外用的都是中文按键？
就连中控台的标识也统统换成了中文？
啊这……
放眼全世界，哪个车企会在自家车系上采用中文标注？
你，你这不是找骂吗？
果不其然……
朱荣翻开底下的评论，网友们果然已经就这个问题吵得天翻地覆了！
一时间。
整个评论区直接被一场骂战刷了屏！
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