苏泽的F8，他这个车主的驾驶时间，还不如苏乔员工驾驶时间长。
毕竟，苏泽只负责方便自己，喝了酒扔在某处，车不会自己跑回去。
但能说员工是法拉利车主嘛。
苏泽的所有车都有定位，不单单是为了方便阿朴，也是为了有保障。
美女以这种办法排他，车主刚好没看上她，所以搭讪事件并不普遍。
不能说没有，但现在很少了。
现在的社会。
超跑的地位直线下降。
就像苏泽以前说的，两个平行线不会相交，再有钱跟人家也没关系。
有一辆超跑，总归是要比普通人强点，但真说起来，也强不了太多。
关山俱乐部，那些会员这个保时捷，那个玛莎拉蒂，又是法拉利。
他们会有女朋友，但并不多，起码不会像秦尧一样女朋友又多又好。
这是因为移动互联网的兴起，人均法拉利的时代，跑车被无限压低。
只有钱的富二代，就算有85分以上美女与其交往，也是把他当凯子。
如今的社会。
财富、颜值、才华。
起码占两样的人才会吃香。
帅哥没有法拉利，但他依旧能找到高质量美女，美女也是会看脸的。
男找女，女找男。
谁是猎人，谁是猎物。
不能单看谁主动搭讪的谁。
没有移动互联网之前，那时候的钱真的好使，能买不少妞过来跟你。
高富帅，在任何时代都吃香。
但以前高富帅太遥远，美女们就近泽业，只有有钱她们就会往上贴。
可现在不行了。
普信，存在即合理。
现在60分的男人，脑海里都是90分女神级美女，眼光被直线拉高。
现在80分的美女，惦记的都是高富帅，丑比富二代，她不一定看上。
毕竟这个时代，找一个普通富二代，每个月最多能花对方二十万。
每个月十万，甚至更少。
不是谁都像苏泽一样，动不动就送一辆帕拉梅拉，包括奢靡的享受。
而几万块钱…现在是钱吗？
颜值不够，金钱来凑。
一个富二代不好看，但是肯给女朋友花钱，自身也拥有才华（地位）。
这种类型，也非常吃香。
就像两个富二代，一个家里是影视公司，一个家里是食品加工企业，比较很明显，相对来说前者要更吃香。
这些事实都在告诉苏泽。
要么，你超级有钱。
要么，你超级帅气。
要么，你地位超高。
千万不能自大到没颜值，只是有个几百万，就觉得美女要围自己转。
就这个条件，有一天真被围着转了，苏泽建议提前找口碑好律师。
保存好每一笔转账记录。
保留好对方的身份信息。
这样也好过最后人财两空。
…
每个时代有每个时代的红利。
40年前的出国潮。
30年前的海归潮。
20年前的港台潮。
10年前，送个苹果喊干爹。
但如今在男女之情上，男人颜值高，比单纯有钱，要更加的吃香。
毕竟自08年起，女性真的站了起来，无论是职场里，还是生活中。
现在从整体看，男性收入依旧高出女性很多，但就像人均GDP一样，不能拿整数据，来衡量现实的情况。
男性平均高，无外乎三点。
一是董事长们男性居多。
就像人均GPD一样，富豪的数据中和到了整体，这是最主要的原因。
二是高薪技术岗位男性多。
在职场上6k到20k，女性虽然依旧比不过男性，但数量绝对是不少。
但20k往上，女性凤毛麟角。
不说全世界，单单华夏有几个老干妈和格力，包括苏泽的企业里，集团最高管理层，男性平均占了80%。
三是女性有收入断崖，别看燕京、沪海、鹏城等一线城市女性挥汗如雨，但放在华夏这个全部城市里面。
女性全职妈妈起码占了30%，女性对比男性，真的只吃青春这碗饭。
当然，那是整体。
如今职场中，95后女性，比95后男性普遍收入高，这是真实情况。
而当下的年轻人，不就是95后和00后嘛，单纯有钱不吃香很正常。
年轻女人有钱了，那么对于颜值这个要求，在很长时间都居于榜首
你可以没钱，姐姐养你。
（前提你要帅啊…）
是当代男女恋爱的部分现状。
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