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第117章 名字是个大问题

许星辰在舰体预览界面停留许久,欣赏了初代055重制版的外形,又切换到三维透视界面,查看舰体内部的结构设计。

入眼就是密密麻麻的蜂巢一样的舱室,这显然是按照707航母设计的时候形成的,针对舰娘特化的无人化舰体。

所有的空间都被利用到了极限,所有可以缩减的不必要设施,都尽可能直接不安装。

在这样的基础上,相比707航母而言,055重制版还有新的重要调整,她使用了燃气轮机动力。

对于航母以外的所有军舰而言,从蒸汽锅炉加蒸汽轮机的动力系统,换成燃气轮机动力,是一种革命性的进步。

战列舰重重装甲保护的核心舱里面,有一半甚至更多的空间,都被给锅炉和轮机占用了,弹药库和炮塔的空间实际上不到一半。

大和的12座锅炉,4套轮机,加上其他设备,动力模块总重量5200吨,功率15万马力,功率除以重量得到功重比是28.8。

大和的舰体设计是非常优秀的,但是动力系统比较保守,甚至可以说是非常拉夸的。

衣阿华的动力模块重量只有4800吨,输出功率却达到了21万马力,功重比是43.5,远远高于大和的28.8。

不过,拉夸也好,牛逼也罢,在燃机面前都是渣渣……

GT25000燃气轮机改进型,单台安装重量25吨,功率4万马力,4台安装总重100吨,总功率16万马力,功重比是1600!

就算是算上双方都要用的传动轴和齿轮组,燃机的功重比也有好几百,仍然十倍于传统锅炉加蒸汽轮机。

相比蒸汽轮机那恐怖的重量和体积,燃气轮机是个几乎可以忽略的零头!

如果把战列舰的动力系统换成燃气轮机,可以用同样规模的舰体和排水量,保证同样速度的前提下,多装一座三联装炮塔,以及两三千吨的额外燃油。

对于速度慢的战列舰还可以轻松提速,八台燃机重量也就两百吨,却可以让大和跟衣阿华一样跑33节,同时加一座炮塔。

如果不加炮塔,可以将核心舱尺寸缩短将近一半,装甲重量也会因此节省三分之一以上,舰体吨位缩减数千吨。

远望二号设计的055重制版,可以说是目前唯一的艘燃机“战列舰”,只不过作为导弹舰,她没有把吨位用来装更多的炮塔。

节省出来的重量都尽可能的堆到了防御上,装甲防御能力达到大和级的及格线之后,剩下的就全力堆更重要的结构抗性。

战列舰的绝对防御能力,通常都是以20公里为标准的,在20公里以外,没有战列舰能够打穿大和的侧舷主装甲。

但是距离缩短到五公里的时候,一万四千吨的德意志级装甲舰那283毫米的小炮,都能打的穿大和的铁壁。

舰娘遇到突发情况贴身作战的时候,距离往往比五公里更短,甚至很可能会是人类的枪战距离。

新锐战列舰的舰炮贴脸攻击的时候,穿甲能力都能达到七百甚至八百毫米。

以军舰的舰体规模,不可能和坦克一样堆八九百毫米的装甲,就算是坦克也只有正脸才有几百毫米防御而已。

所以舰娘近战炮击的时候,战列、战巡都可以互相击穿,实际效果跟人类用枪械战斗差不多。

装甲防御既然做不到极限免疫,那就只好及格万岁了,当然,远望设置的及格线是大和。

结构抗性才是最重要的,就是要做到被打穿也不会死。

相当于游戏角色,堆防御已经没有收益了,那就得堆血量上限了。

最终的基本参数是这样的。

055-1968大型火炮导弹舰方案——防御特化导弹驱逐舰。

全舰长212米。

水线长200米。

水线宽26米。

吃水深9米。

标准排水量25000吨。

正常排水量28000吨

满载排水量32000吨。

动力系统:GT25000改型燃气轮机×4。

系统功率:12万千瓦,合16.32万马力。

最大航速:33节(四台燃机全开)。

遛弯航速:27节(两台燃机全开)。

燃气轮机最大的问题,就是单位功率过大,低负载状态下燃料利用率略低。

在不使用电力推进的前提下,就算是巡航也要开两台,两台就能让三万吨的军舰跑27节,让五万吨的军舰跑25节。

不过舰娘不需要为了节省燃料而低速巡航,正常远距离转移大部分时候都是直接空运。

就算是真的需要航行跑路,只要带着许星辰,随身空间里面的资源就相当于无限油库了,可以不在意消耗始终高速航行。

27节遛弯,让四台轮机轮流休息,可以说是非常节省的操作了。

另外,由于燃机尺寸太小,四台放在一起也没多大,如果脸太黑的话,有可能被一炮摧毁全部动力,整个舰体直接瘫痪。

所以远望在055重制版的设计上,专门把四台主要燃机分开,装在了四个相互隔开的独立舱室内,而且加强了对应位置的装甲。

同时,主发电机用的也是两台燃机,备用发电机是四台柴油机,所有发电机组都可以作为动力备用机组。

主轴末端连着两个6000千瓦的电动机,就算是舰体内的主轴被打断了,也可以用电驱动跑15节。

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